A ABSA Cargo, empresa de transporte aéreo de cargas que tem como acionista o grupo chileno LAN, tem interesse em abrir uma empresa aérea de cargas em sociedade com os Correios, segundo publicou o jornal de negócios Valor Econômico. A informação é do diretor-presidente da ABSA, Norberto Jochmann. Ele revela que executivos da ABSA já estiveram com representantes dos Correios para saber quais as chances da empresa. E a resposta teria sido favorável. Segundo ele, o modelo ideal seria a ABSA ter 51% do capital da nova companhia e o controle absoluto da administração e da operação.
Nos Correios estima-se que nessa nova companhia a estatal poderia ter 49% do capital. Criar uma empresa aérea em parceria com empresa privada é a melhor saída possível para resolver o problema dos Correios nesse setor, na visão de Custódio. "O negócio dos Correios é de grande volume, perto de R$ 400 milhões por ano. Certamente temos interesse em estudar, mas depende de como será a relação com a empresa parceira", diz Jochmann. A ABSA já transportou remessas dos Correios, mas em regime de urgência, sem necessidade de licitação, conta Jochmann.
Custódio explica que as empresas que prestam serviços à ECT atualmente sofrem com um dilema financeiro. As aeronaves usadas para serviço postal no Brasil custam, em média, US$ 20 milhões, e as empresas costumam fazer contratos de leasing de até 15 anos para adquiri-las. Porém, pela Lei 8.666, os Correios só podem contratar os serviços dessas empresas por até cinco anos. Além disso, leva-se quase um ano para fazer a análise contratual.
Além da lei 8.666, outra regra, a Lei de Cabotagem, restringe a participação de companhias estrangeiras no serviço aéreo regional. Como as grandes companhias aéreas estão ocupadas demais com os recordes de demanda por passageiros, apenas poucas acabam se interessando pelos serviços aos Correios, observa o presidente. Segundo ele, TAM e Gol foram procuradas para essa parceria há alguns anos, mas não se interessaram pelo novo negócio.
Fonte: Jetsite
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